O que é pneu verde? Entenda suas vantagens
O mundo vem dedicando grandes esforços no desenvolvimento de tecnologias menos agressivas ao meio ambiente. O setor automotivo, apontado como um dos grandes vilões quando o assunto é poluição, também vem desenvolvendo alternativas que gerem menor impacto ambiental.
Com consumidores cada vez mais engajados e conscientes em seus hábitos de consumo, o pneu verde surgiu como uma nova opção capaz de gerar menor prejuízo ao meio ambiente e possuir maior eficiência.
Leia esse artigo até o final para saber o que é o pneu verde, seus benefícios, eficiência e se realmente vale a pena o investimento nessa tecnologia.
O que é o pneu verde?
Ao contrário do que o nome sugere, o termo pneu verde não está relacionado à cor da borracha utilizada na produção desse componente. Diferente disso, seu nome foi dado devido à utilização de tecnologia com foco ecológico.
No pneu verde o pó negro de fumo encontrado na composição de pneus tradicionais é substituído por borracha sílica, influenciando diretamente no desempenho do pneu. Com a composição mais eficiente, o pneu produz menos calor e gera menor resistência à rolagem, consumindo menos combustível.
Por possuir características mais eficientes, o pneu verde promove uma redução de cerca de 8% do consumo de gasolina. Em função disso, a emissão de CO2 também é reduzida em cerca de 5%. Com essas duas características alinhadas à utilização de materiais diferenciados, o impacto no meio ambiente é minimizado uma vez que o consumo de petróleo é reduzido.
Além das vantagens ecológicas e de eficiência, o pneu verde possibilita um excelente desempenho em pistas molhadas. Isso ocorre graças as suas ranhuras retas, capazes de reduzir a aquaplanagem e melhorar o contato com a superfície molhada.
É comprovada sua maior eficiência?
Para comprovar a eficiência de pneus verdes foi realizado um teste chamado “coasting”. O teste basicamente confere a capacidade do carro de se mover sem qualquer força exercida pelo motor naquele momento.
Para realização do teste, um carro equipado com pneus verdes é acelerado até os 70 km por hora, tendo seu motor desligado ao atingir essa velocidade. Mede-se então quantos quilômetros o carro será capaz de rodar sem qualquer aceleração extra. Na segunda etapa, o mesmo carro é equipado com pneus tradicionais e passa pelo exato mesmo processo.
Os números não mentem: uma simples comparação feita através do hodômetro escancara a superioridade dos pneus verdes quando o assunto é eficiência. Nos testes, o pneu tradicional registrou 990 metros rodados com o motor desligado, enquanto a versão ecológica alcançou 1435 metros. Ou seja, 45% a mais de desempenho.
Vale a pena?
Pesquisas apontam que o pneu verde para aros convencionais, em média, custa 7% a mais do que a opção tradicional. Trazendo para o impacto no seu bolso, isso representa um investimento a mais de R$20 por pneu.
Com a diferença de preço apresentada, o custo adicional será de R$100 considerando a troca dos quatro pneus mais o estepe. Supondo um gasto mensal aproximado de R$500 com combustível, a economia gerada pelos pneus verdes é de aproximadamente R$40 mensais. Dessa forma, no prazo de apenas 3 meses o custo adicional do pneu verde é abatido e passa a ser convertido em economia.
Recomenda-se que esse tipo de pneu seja utilizado apenas em terrenos pavimentados, uma vez que não há evidências de que o mesmo desempenho será replicado em circunstâncias diferentes.
Como conservar os pneus verdes?
Assim como o pneu tradicional, os pneus verdes precisam receber cuidados específicos para ter maior durabilidade. Dentre as recomendações mais importantes, manter os pneus calibrados é fundamental também para que não haja aumento no gasto de combustível.
A recomendação é que a calibragem seja feita uma vez por semana, garantindo seu perfeito funcionamento. Caso não tenha tempo para calibrar toda semana, é importante fazer o procedimento ao menos de 15 em 15 dias.
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